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【干貨分享】新能源汽車動力電池用膠及丙烯酸密封膠等三類密封膠在電池中應用
新能源汽車動力電池用膠及其應用介紹
目前，汽車的使用量越來越大。新能源電動汽車，是解決能源、環(huán)境、城市交通等問題的一個主流趨勢，也是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個主要方向。然而新能源汽車安全性也越來越受到大家的廣泛關注。
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車起火的報道也經(jīng)常見諸報端。新能源汽車的安全性越來越受到公眾的關注。
作為新能源汽車的動力之源，動力電池出故障是引起安全性的主要原因，新能源汽車約80%故障來源于動力電池。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，造成電池出故障的原因有以下幾個方面：
電池漏液；
局部短路；
絕緣受損。
當電池受到外力撞擊、過度充放電熱量堆積時都可能產(chǎn)生上述問題，造成起火爆炸事故。
解決方案：
密封膠具有優(yōu)異的性能，為解決動力電池安全性問題，需要從防撞防震、阻燃、導熱、防水等幾個方面綜合考慮。
防撞防震：由于電池內(nèi)部的電芯等沒有固定，受到撞擊時很容易變形移動等，造成短路和電池液泄露。
阻燃：電池內(nèi)部有多個電芯，一個著火時會引起其它的著火，通過阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。
導熱：動力電池內(nèi)部結構集中，功率大，散熱量高，而空氣的導熱系數(shù)小，容易造成熱量積聚，會造成電池壽命下降。
防水：動力電池內(nèi)部進入水分后會引起電解液降解，還會引起短路。
三類密封膠在電池中應用
動力電池密封膠的種類有以下三種：
丙烯酸酯密封膠；
環(huán)氧密封膠；
有機硅密封膠。
丙烯酸酯密封膠
丙烯酸酯密封膠的優(yōu)點：
粘接強度高，高達20MPa
適用基材廣泛：金屬和非金屬
室溫固化快：315min
耐一定沖擊。
使用溫度至高不超過120℃。
丙烯酸酯密封膠在電池中應用：
圓形電池與基座粘結固定。
極柱的粘接密封。
環(huán)氧密封膠
環(huán)氧密封膠的優(yōu)點：
粘接強度高，5-20MPa
適用基材廣泛：陶瓷、金屬、玻璃、塑料、橡膠、紙張、布等。
室溫固化快。
耐一定沖擊。
使用溫度-30-120℃。
環(huán)氧密封膠在電池中應用：用于電池片之間的粘接固定。
有機硅密封膠
有機硅密封膠的優(yōu)點：有機硅是以sO鏈節(jié)為主鏈的一種高分子材料。
具有優(yōu)異的耐高低溫(60-260℃C)。
耐候性好。
電絕緣性(體積電阻率達1×101416gcm)。
固化后是彈性體，防震抗沖擊性能好。
導熱系數(shù)達到0203Wm·K(空氣為0.023Wm·K)，添加導熱填料后導熱率可大幅提高。
阻燃性好。燃燒溫度約430℃，火焰溫度達到750℃，燃燒后生成sio2，無腐蝕性氣體，添加阻燃填料后可到到∨-0阻燃級別。實驗方法：樣品進行兩次10秒的燃燒測試，火焰在30秒內(nèi)熄滅無燃燒物掉下當一顆電芯起火后，可以阻斷周圍電芯起火。
耐水汽透過率好。通過有機硅密封膠密封后的PAcK可以通過P67防水測試。測試方法：將密封好的PAcK完全浸沒于水箱中，頂部距離水面015-1m連續(xù)浸泡30min后，性能無變化，無水進入PAcK內(nèi)部。可以有效防止水汽對電池的滲透。
導熱性好，導熱系數(shù)達到020.3Wm·K(空氣為0.023Wm·K)，添加導熱填料后導熱率可大幅提高?？梢杂行У膶㈦姵貎?nèi)部產(chǎn)生的熱量傳遞至表面，減少熱量堆積提高電池壽命，有機硅密封膠具有優(yōu)異的性能，可滿足動力電池的防震、防水、阻燃、導熱的需求，能滿足汽車在不同氣候條件下的使用，有效提高動力電池的安全性。
有機硅密封膠在電池中應用：
電池PACK邊框密封。
電池粘接固定。
內(nèi)部元器件的密封固定。
動力電池內(nèi)部的灌封。
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