近日，財聯社消息，瑞典電動汽車制造商極星（Polestar）首席執(zhí)行官最新透露，該公司計劃于今年12月在中國市場推出首款電動汽車，同時還將發(fā)布一款帶有該品牌名的智能手機。

這家瑞典的電動汽車公司是由吉利汽車和沃爾沃汽車合資創(chuàng)建的。

據悉，這款智能手機將與極星汽車進行深度融合，幫助極星將軟件、應用程序、服務和功能捆綁在一起。在星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜看來，未來的智能汽車產業(yè)必然要與手機深度交互，“沒有手機軟件賦能的汽車廠商都將逐漸掉隊”。

今年6月，極星與吉利旗下的智能手機制造商魅族成立了一家合資企業(yè)。

魅族在中國多以中端機型而聞名，在中國市場的銷量也沒有蘋果、Oppo等智能手機出色。因此，極星推出智能手機的舉動并不是為了擴大這款手機在智能手機市場的份額，而是希望將自家的汽車打造成為“帶輪子的手機”。這也是極星汽車最新舉措的不同尋常之處。

極星首席執(zhí)行官Ingenlath稱，“當你有機會連接這兩個世界，沒有任何邊界……然后你才能真正實現無縫過渡。你可以想象這樣一個情形，你正在使用手機上的一個應用程序，當你進入汽車時，同樣的應用程序顯示在汽車的儀表板屏幕上。”

此外，Ingenlath還補充道，這款手機將是一款高端設備，這也將有助于魅族進軍高端手機市場。

車企跨界推出智能手機并非尋常之舉，不過這個設想的關注度正在提高。例如，新能源車企蔚來汽車計劃于9月推出首款自主研發(fā)的手機。

Counterpoint Research的研究副總裁Neil Shah指出，越來越多的汽車制造商正在效仿，因為“如果他們推出自己的智能手機汽車，那么他們將能夠在移動出行的各個方面提供更全面、更緊密的連接體驗?！?/span>

Shah補充道，推出一款手機還可以幫助汽車制造商更多地了解客戶的習慣。